GX110マーク2 MT化 - チェックランプを消す
2024年7月3日
構造変更受検のための最小限の作業です。ECUはAT用のままです。配線作業ごとの写真はありません。 MT化にあたり、ATから外したコネクタ分だけ、ATとECU間の信号が不足。チェックランプを消すための、最小限の信号復元を試 […]
GX110マーク2 MT化
2023年7月12日
GX110マーク2を6速MT化した際の備忘録です。 変速機を4速AT(A42DE型)から6速MT(J160型)に変更。MT、プロペラシャフト第一軸、およびクラッチ関係はTA-GXE10W(アルテッツアジータ)のものを使用 […]
GX110マーク2 MT化 - MT配線処理
2023年7月12日
MTで走行するための最小限の作業です。ECUはAT用のままです。配線作業後の写真はありません。 関連コネクタ[番号] 車輌側[B127]ニュートラルスタートスイッチ[E22]コンビネーションメーター MT側[B61](G […]
GX110マーク2 MT化 - MT機構系変更
2023年7月12日
変速機を4速AT(A42DE型)から6速MT(J160型)に変更。MT、プロペラシャフト第一軸、およびクラッチ関係はGXE10W(アルテッツアジータ)のものを使用。ペラシャ第二軸は変更なし。 JZX110のMT化とほぼ同 […]